Установка домкратная стационарная и передвижная УДС/УДП-120, 160, 200

Установка домкратная стационарная и передвижная УДС/УДП – это специальная установка, которая выполняет функцию подъема и спуска локомотивов, пассажирских и грузовых вагонов, железнодорожных цистерн массой до 200 тонн, при проведении их ремонта и профилактических работ. 

Область эксплуатации стационарных и передвижных домкратных установок

Установка домкратные УДС, УДП  изготовляется с разной грузоподъемностью 160, 120, 200  тонн и применяется под навесом или закрытых пространствах (например: в помещении).

Установка домкратная бывает трех типов: стационарная (УДС) монтируется в железнодорожных депо, передвижная (УДП) оснащается надежными и прочными колесами и стационарно-передвижная (УДСП) является «гибридом», и выполняется с двумя передвижными и двумя стационарными домкратами.

• УДС(П)-120. Обычно такую систему можно встретить в депо метрополитена. Характеризуется относительно небольшой грузоподъемностью, поэтому получила широкое распространение при обслуживании, как головных, так и промежуточных вагонов метро.
• УДС(П)-160. Установка при помощи которой легко и удобно обслуживать грузовые и пассажирские вагоны, полувагоны, электро – и тепловозы и другой подвижной состав или железнодорожный транспорт.
• УДС(П)-200. Используется для работы с более тяжелым подвижным составом весом до 200 тонн. Это могут быть газотурбовозы, манёвровые и магистральные локомотивы, двухэтажные вагоны, краны, путевые машины.

Конструкция домкратной установки УДСП

Домкратная установка конструктивно состоит из четырех домкратов серии ДЭТ-40Э с электроприводом - АИРС160М8У2 и специального пульта управления (электрический шкаф).

Преимущества и отличительные особенности применения

1. Максимально возможное значение грузоподъемности установки - составляет 200 тонн.
2. Домкрат установки не требует специального крепления к фундаменту.
3. Управление домкратных стоек осуществляется с главного электрического шкафа. Представлена возможность настроить работу одной или нескольких стоек по отдельности.
4. УДП не требует фиксации к основанию фундамента, поэтому она легко транспортируется к необходимой части вагона.
5. Размещение электроприводов домкратов проектируется в индивидуальном порядке согласно требованиям и пожеланиям заказчика.
6. В случае нештатной ситуации установка отключается одним нажатием кнопки. При аварийной ситуации имеется возможность опускать каретки при помощи устройств ручного опускания.
7. Если есть потребность поднять груз только с одной стороны, то в таком случае может применяться самоцентрирующаяся опора.

Технические характеристики установки УДСП